美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉在社交媒体上发布的帖子表示担忧:这些帖子称特斯拉的 “全自动驾驶”(Full Self-Driving)软件可用作机器人出租车,无需驾驶员持续关注。
该机构在10月对装有 FSD 软件的240万辆特斯拉汽车展开了调查,此前有四起碰撞事故。
在周五公开的一封邮件中,NHTSA告知特斯拉,其在社交媒体上发布的信息可能会诱导人们将FSD视为机器人出租车,而不是“需要驾驶员持续关注和间歇干预的部分自动化/驾驶员辅助系统”。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉在社交媒体上发布的帖子表示担忧:这些帖子称特斯拉的 “全自动驾驶”(Full Self-Driving)软件可用作机器人出租车,无需驾驶员持续关注。
该机构在10月对装有 FSD 软件的240万辆特斯拉汽车展开了调查,此前有四起碰撞事故。
在周五公开的一封邮件中,NHTSA告知特斯拉,其在社交媒体上发布的信息可能会诱导人们将FSD视为机器人出租车,而不是“需要驾驶员持续关注和间歇干预的部分自动化/驾驶员辅助系统”。
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉在社交媒体上发布的帖子表示担忧:这些帖子称特斯拉的 “全自动驾驶”(Full Self-Driving)软件可用作机器人出租车,无需驾驶员持续关注。
该机构在10月对装有 FSD 软件的240万辆特斯拉汽车展开了调查,此前有四起碰撞事故。
在周五公开的一封邮件中,NHTSA告知特斯拉,其在社交媒体上发布的信息可能会诱导人们将FSD视为机器人出租车,而不是“需要驾驶员持续关注和间歇干预的部分自动化/驾驶员辅助系统”。